公(gong)司于1990年(nian)成(cheng)功研發公(gong)司首(shou)臺臺四卷筒牽引式卸船(chuan)機(ji)(ji)試驗(yan)機(ji)(ji),在(zai)上海(hai)吳涇熱電(dian)(dian)廠投(tou)入使(shi)用,1993年(nian)1臺600t/h機(ji)(ji)房(fang)下置的(de)(de)四卷筒牽引式卸船(chuan)機(ji)(ji)在(zai)華(hua)能(neng)威海(hai)電(dian)(dian)廠投(tou)入使(shi)用,至今(jin)已運行近30年(nian),設(she)備情況良好。經(jing)過(guo)不斷(duan)地(di)發展,不斷(duan)地(di)積累經(jing)驗(yan),不斷(duan)地(di)研發創新,華(hua)新機(ji)(ji)電(dian)(dian)生(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)造的(de)(de)卸船(chuan)機(ji)(ji)技術(shu)在(zai)不斷(duan)地(di)升級,產(chan)(chan)品系列(lie)從200t/h~2400 t/h,目前生(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)造過(guo)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)率最大卸船(chuan)機(ji)(ji)為(wei)馬來(lai)西來(lai)亞TJB2400t/h項(xiang)目,具備設(she)計制(zhi)造2500~3500t/h卸船(chuan)機(ji)(ji)的(de)(de)能(neng)力。產(chan)(chan)品廣泛應用于電(dian)(dian)力、冶(ye)金、建材、港口(kou)、散(san)貨(huo)碼頭等行業,在(zai)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”的(de)(de)偉大創舉下,產(chan)(chan)品陸續出口(kou)印尼、馬來(lai)、菲律賓、新加坡、越南等東南亞國家以及(ji)西亞、中東、南美、非洲等地(di)區,產(chan)(chan)品遍及(ji)國內(nei)外(wai)。
1、國內較(jiao)早研制的四卷(juan)筒(tong)機(ji)構結構巧(qiao)妙;自(zi)主設計(ji)的差動減(jian)速(su)器(qi)安全(quan)可靠;下置式機(ji)房整機(ji)重心低(di),穩定(ding)性好,抗風能力強(qiang);整機(ji)自(zi)重比(bi)自(zi)行小車(che)式輕(qing)30%-40%,比(bi)平衡牽引式輕(qing)15%-20%;
2、四(si)根鋼繩,繩系簡單(dan),年耗繩量少;小車自重輕(qing),單(dan)軌水(shui)平導向,運行平穩;
3、不斷創新的(de)雙料斗(dou)、可(ke)(ke)移動料斗(dou)、可(ke)(ke)計量料斗(dou)等一系列產品(pin)可(ke)(ke)滿(man)足用戶不同的(de)需求(qiu);
4、采用交流(liu)變頻調(diao)速(su)(多傳動),PLC控(kong)制,可(ke)以實(shi)現遠程(cheng)監控(kong)和診(zhen)斷(duan),功能(neng)齊全,設備(bei)安(an)全可(ke)靠,故障(zhang)率(lv)低(di)。
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