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通用門機

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通用門機

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公(gong)司(si)設(she)計(ji)制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)所(suo)有(you)橋(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)及(ji)門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)起(qi)(qi)升小(xiao)車(che)系消化吸收國(guo)(guo)(guo)外先進技(ji)術,結合(he)我(wo)國(guo)(guo)(guo)當(dang)時的(de)(de)(de)配套(tao)水(shui)(shui)平,綜合(he)研究院多年(nian)的(de)(de)(de)技(ji)術研制(zhi)經(jing)驗,遵照GB/T3811-2008《起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)設(she)計(ji)規范》、GB/T14405-2011《通用橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)》等(deng)標(biao)準(zhun),同時參照國(guo)(guo)(guo)外有(you)關起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)標(biao)準(zhun)及(ji)歐洲搬(ban)(ban)運協會主流橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)型研制(zhi)而(er)成,節能(neng)減排(pai),經(jing)濟環保(bao),特別(bie)適合(he)地下廠房(fang)、新(xin)型工廠及(ji)大噸(dun)位貴重(zhong)(zhong)(zhong)物件的(de)(de)(de)吊裝、搬(ban)(ban)運就(jiu)位工作(zuo)。公(gong)司(si)首臺臺橋(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)1990年(nian)研發、1992年(nian)投入生產的(de)(de)(de)寧波北侖電(dian)廠80/20t橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji),公(gong)司(si)首臺臺門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)1994年(nian)向富春江發電(dian)廠提(ti)供的(de)(de)(de)2×20t尾(wei)水(shui)(shui)門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)。近三十年(nian)的(de)(de)(de)發展(zhan),已(yi)向國(guo)(guo)(guo)內外眾多優質客戶提(ti)供千余臺橋(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)和門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)設(she)備,是目(mu)前業內最(zui)(zui)先進、最(zui)(zui)成熟(shu)的(de)(de)(de)低凈空小(xiao)車(che)結構。目(mu)前制(zhi)造(zao)(zao)過(guo)的(de)(de)(de)單小(xiao)車(che)橋(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)大額(e)定起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)為(wei)800t,雙小(xiao)車(che)橋(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)大額(e)定起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)為(wei)500t+500t,具(ju)備1500噸(dun)橋(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)制(zhi)造(zao)(zao)能(neng)力;制(zhi)造(zao)(zao)過(guo)的(de)(de)(de)門(men)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)大額(e)定起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)為(wei)900t的(de)(de)(de)造(zao)(zao)船龍門(men)吊。

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1、采用無小車架結構,大規格橋機小車整機高度降低1.5m以上,廠房利用空間大;整機自重比通用橋機輕15%-30%左右,輪壓低,節省投資。
2、橋架與端梁采用銷軸聯接、運輸、安裝方便。
3、起升、運行機構均采用變頻調速,PLC控制,可靠性高,故障率低。
4、擁有國內最大的(de)小(xiao)車動載試驗和橋架靜載試驗平(ping)臺(tai)。

1、提供設備(bei)本體(ti)及軌道(dao)和(he)滑線以及附件的安裝服務。

2、在設(she)備質(zhi)量保證(zheng)有效期內(nei),將對(dui)設(she)備進(jin)行免費維修,并在接到買方通(tong)知(zhi)2小(xiao)時內(nei)作出(chu)反應,在24小(xiao)時、特殊(shu)情況(kuang)12個小(xiao)時內(nei),服(fu)務人員抵(di)達設(she)備現場(chang)。

3、在質保期結束后,將長期優(you)惠(hui)供應零部(bu)件(jian)及提供維修(xiu)改造、電控升級服務。

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