公司(si)設計(ji)(ji)制造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)有橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)及門機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)升小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)系(xi)消化吸(xi)收國外(wai)先進(jin)技術(shu)，結合(he)(he)(he)我國當時的(de)(de)(de)(de)(de)配套水(shui)平，綜合(he)(he)(he)研(yan)(yan)究院多年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)研(yan)(yan)制經驗(yan)，遵照GB/T3811-2008《起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)設計(ji)(ji)規范》、GB/T14405-2011《通(tong)用橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)》等(deng)標(biao)準(zhun)，同時參照國外(wai)有關起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)標(biao)準(zhun)及歐洲(zhou)搬運協會主(zhu)流(liu)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)研(yan)(yan)制而(er)成，節能減排，經濟環保(bao)，特別適合(he)(he)(he)地下廠(chang)(chang)房、新型(xing)工廠(chang)(chang)及大(da)噸位貴重(zhong)(zhong)物件的(de)(de)(de)(de)(de)吊裝、搬運就位工作。公司(si)首(shou)臺(tai)臺(tai)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)1990年(nian)研(yan)(yan)發、1992年(nian)投入生產的(de)(de)(de)(de)(de)寧波北侖電廠(chang)(chang)80/20t橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，公司(si)首(shou)臺(tai)臺(tai)門機(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)1994年(nian)向富春江發電廠(chang)(chang)提供(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)2×20t尾水(shui)門機(ji)(ji)(ji)(ji)。近三十(shi)年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)發展，已向國內外(wai)眾多優質客戶提供(gong)千余臺(tai)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)和門機(ji)(ji)(ji)(ji)設備(bei)，是目(mu)前業內最先進(jin)、最成熟的(de)(de)(de)(de)(de)低凈空小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)結構。目(mu)前制造(zao)過的(de)(de)(de)(de)(de)單小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)最大(da)額(e)(e)定起(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)為(wei)800t，雙小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)最大(da)額(e)(e)定起(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)為(wei)500t+500t,具備(bei)1500噸橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)制造(zao)能力；制造(zao)過的(de)(de)(de)(de)(de)門式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)最大(da)額(e)(e)定起(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)為(wei)900t的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)船龍門吊。