公司設計制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)所有橋(qiao)機(ji)(ji)及(ji)門機(ji)(ji)的(de)(de)起升小(xiao)車系消(xiao)化吸收國外先(xian)進技(ji)術，結合我國當時的(de)(de)配套水平，綜合研(yan)究院多(duo)年(nian)的(de)(de)技(ji)術研(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)經驗，遵(zun)照(zhao)GB/T3811-2008《起重(zhong)機(ji)(ji)設計規范》、GB/T14405-2011《通(tong)用橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)》等標(biao)準，同時參照(zhao)國外有關起重(zhong)機(ji)(ji)標(biao)準及(ji)歐(ou)洲搬(ban)運協會主流橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)型研(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)而成，節能(neng)減(jian)排，經濟環保，特別適(shi)合地(di)下廠房、新型工廠及(ji)大(da)(da)噸位(wei)貴重(zhong)物件的(de)(de)吊裝、搬(ban)運就位(wei)工作(zuo)。公司首臺臺橋(qiao)機(ji)(ji)為(wei)1990年(nian)研(yan)發、1992年(nian)投(tou)入(ru)生(sheng)產的(de)(de)寧波北侖(lun)電廠80/20t橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)，公司首臺臺門機(ji)(ji)為(wei)1994年(nian)向富春江(jiang)發電廠提(ti)(ti)供的(de)(de)2×20t尾(wei)水門機(ji)(ji)。近三十年(nian)的(de)(de)發展，已向國內(nei)(nei)外眾多(duo)優質客戶提(ti)(ti)供千余臺橋(qiao)機(ji)(ji)和門機(ji)(ji)設備，是目(mu)前業內(nei)(nei)最(zui)先(xian)進、最(zui)成熟的(de)(de)低凈(jing)空小(xiao)車結構。目(mu)前制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)過(guo)的(de)(de)單小(xiao)車橋(qiao)機(ji)(ji)最(zui)大(da)(da)額定起重(zhong)量(liang)為(wei)800t，雙(shuang)小(xiao)車橋(qiao)機(ji)(ji)最(zui)大(da)(da)額定起重(zhong)量(liang)為(wei)500t+500t,具(ju)備1500噸橋(qiao)機(ji)(ji)的(de)(de)設計制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)能(neng)力；制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)過(guo)的(de)(de)門式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)最(zui)大(da)(da)額定起重(zhong)量(liang)為(wei)900t的(de)(de)造(zao)船龍門吊。