公(gong)(gong)司(si)設計(ji)制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)所有橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)及門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)起(qi)(qi)升(sheng)小(xiao)車系消(xiao)化吸收(shou)國外(wai)先(xian)進技(ji)術(shu)，結(jie)(jie)合我(wo)國當時(shi)的(de)(de)(de)配套水平，綜(zong)合研(yan)究院多年(nian)的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)研(yan)制(zhi)(zhi)經驗，遵照GB/T3811-2008《起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)設計(ji)規范》、GB/T14405-2011《通(tong)用(yong)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)》等標(biao)準，同(tong)時(shi)參照國外(wai)有關起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)標(biao)準及歐洲搬(ban)運協(xie)會(hui)主(zhu)流橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)型研(yan)制(zhi)(zhi)而成，節能(neng)減排，經濟環保(bao)，特別(bie)適合地下廠(chang)(chang)房、新(xin)型工廠(chang)(chang)及大噸位貴重(zhong)物(wu)件的(de)(de)(de)吊(diao)裝、搬(ban)運就位工作。公(gong)(gong)司(si)首(shou)臺(tai)臺(tai)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)為1990年(nian)研(yan)發(fa)(fa)、1992年(nian)投入生產的(de)(de)(de)寧波北(bei)侖電廠(chang)(chang)80/20t橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，公(gong)(gong)司(si)首(shou)臺(tai)臺(tai)門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)為1994年(nian)向富春(chun)江發(fa)(fa)電廠(chang)(chang)提供的(de)(de)(de)2×20t尾水門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)。近三十年(nian)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，已(yi)向國內(nei)外(wai)眾多優質客戶提供千(qian)余臺(tai)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)和門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)設備(bei)，是目(mu)前(qian)業內(nei)最先(xian)進、最成熟的(de)(de)(de)低凈空(kong)小(xiao)車結(jie)(jie)構(gou)。目(mu)前(qian)制(zhi)(zhi)造(zao)過的(de)(de)(de)單小(xiao)車橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)最大額定起(qi)(qi)重(zhong)量(liang)(liang)為800t，雙小(xiao)車橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)最大額定起(qi)(qi)重(zhong)量(liang)(liang)為500t+500t,具備(bei)1500噸橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)設計(ji)制(zhi)(zhi)造(zao)能(neng)力；制(zhi)(zhi)造(zao)過的(de)(de)(de)門(men)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)最大額定起(qi)(qi)重(zhong)量(liang)(liang)為900t的(de)(de)(de)造(zao)船龍門(men)吊(diao)。