印(yin)尼KALTIM斗輪(lun)(lun)堆(dui)取(qu)(qu)料機(ji)(ji)(ji)(ji),針(zhen)對(dui)懸臂皮帶(dai)易(yi)跑偏的普遍(bian)共性(xing)問題,開(kai)(kai)發設計了(le)(le)(le)(le)一套(tao)調節裝(zhuang)置,在實際的運(yun)行中取(qu)(qu)得了(le)(le)(le)(le)很好的效(xiao)果(guo),此(ci)(ci)項技(ji)(ji)術也因(yin)此(ci)(ci)而獲(huo)得了(le)(le)(le)(le)國家專利(li)。全(quan)機(ji)(ji)(ji)(ji)俯(fu)仰方(fang)式均(jun)采用了(le)(le)(le)(le)液(ye)壓(ya)驅動,使整機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行平穩、可靠。電控系統采用了(le)(le)(le)(le)華(hua)新機(ji)(ji)(ji)(ji)電開(kai)(kai)發的無線遠程協(xie)(xie)助(zhu)功(gong)能(neng),無線遠程協(xie)(xie)助(zhu)功(gong)能(neng)為(wei)業(ye)主方(fang)提供(gong)了(le)(le)(le)(le)24小時全(quan)天候遠程技(ji)(ji)術協(xie)(xie)助(zhu)服(fu)務,為(wei)業(ye)主方(fang)燃料供(gong)給方(fang)面(mian)提供(gong)了(le)(le)(le)(le)強有(you)力的技(ji)(ji)術支持(chi)和保障。此(ci)(ci)外,印(yin)尼KALTIM斗輪(lun)(lun)堆(dui)取(qu)(qu)料機(ji)(ji)(ji)(ji)還(huan)配備了(le)(le)(le)(le)煤(mei)場(chang)智能(neng)化、自(zi)動值(zhi)守功(gong)能(neng),減少了(le)(le)(le)(le)人力成本的投入和人為(wei)的差錯率(lv),提高(gao)了(le)(le)(le)(le)生產(chan)(chan)效(xiao)率(lv),到使華(hua)新機(ji)(ji)(ji)(ji)電斗輪(lun)(lun)堆(dui)取(qu)(qu)機(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)品(pin)(pin)邁入了(le)(le)(le)(le)全(quan)新的高(gao)度(du)。自(zi)此(ci)(ci)項目開(kai)(kai)始,華(hua)新機(ji)(ji)(ji)(ji)電打通了(le)(le)(le)(le)獨(du)立(li)完成裝(zhuang)船(chuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)、卸船(chuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)、皮帶(dai)系統、橋抓、斗輪(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)(ji)等散貨碼頭堆(dui)場(chang)全(quan)產(chan)(chan)業(ye)鏈產(chan)(chan)品(pin)(pin)的研(yan)發、設計、制造,公司的產(chan)(chan)品(pin)(pin)線更(geng)趨齊備,散貨市場(chang)服(fu)務客戶的能(neng)力更(geng)趨完善。
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