華新機電總承包的安徽長九神山3000t/h裝船機項目已完美竣工，5臺裝船機均具備裝船條件！長九碼(ma)頭配置5臺直線軌道式裝(zhuang)(zhuang)船機(ji)，主要用于裝(zhuang)(zhuang)卸骨料(liao)上船。單(dan)臺裝(zhuang)(zhuang)船能力(li)為(wei)3000噸/每小時，項目(mu)(mu)一(yi)期(qi)設計滿足3500噸貨物的(de)出口需求。裝(zhuang)(zhuang)船機(ji)工程(cheng)于2018年6月1日進場施(shi)工，該碼(ma)頭為(wei)新建(jian)碼(ma)頭共計7個泊位(wei)，設備進場安裝(zhuang)(zhuang)時僅有1個半泊位(wei)的(de)施(shi)工面積(ji)，如此狹小的(de)空間內(nei)有土建(jian)、物流廊道、裝(zhuang)(zhuang)船機(ji)等多家機(ji)電(dian)設備安裝(zhuang)(zhuang)單(dan)位(wei)交(jiao)叉作業。在項目(mu)(mu)體量大、系(xi)統復雜、設計要求高、施(shi)工難度大的(de)情形下(xia)，華新機(ji)電(dian)團(tuan)隊每天頭頂炎炎烈日，身著濕透衣襟(jin)，手握滾燙鋼構才完成了業主提出的(de)“9.29”節點目(mu)(mu)標。
短暫的成功之(zhi)后，是向(xiang)“12.30”目(mu)標(biao)奮進(jin)。此時現場沒有場地(di)，材料緊張，人員(yuan)不足、交(jiao)叉作(zuo)業愈來愈嚴重。在面臨工(gong)(gong)期緊、任務重、施(shi)工(gong)(gong)環(huan)境惡(e)劣的情況下，華新機(ji)電(dian)現場團(tuan)(tuan)隊(dui)只能堅持下去(qu)：向(xiang)前(qian)看，努力(li)干！每天(tian)(tian)提前(qian)策劃，科學組織(zhi)。白天(tian)(tian)長江(jiang)岸邊寒風凜冽，而裝(zhuang)船(chuan)機(ji)施(shi)工(gong)(gong)區域卻春意盎然；晚上(shang)打破了(le)江(jiang)邊的沉寂，不再讓拂曉的碼頭靜悄(qiao)悄(qiao)；大雪(xue)天(tian)(tian)氣在確保(bao)安全的前(qian)提下依然懷揣“飛雪(xue)隨風飄，進(jin)度照我行”的精(jing)神(shen)進(jin)行施(shi)工(gong)(gong)。就這(zhe)樣，華新機(ji)電(dian)團(tuan)(tuan)隊(dui)進(jin)入了(le)最后的沖刺階段，全體員(yuan)工(gong)(gong)統(tong)一思想，始(shi)終保(bao)持認真負責的工(gong)(gong)作(zuo)態度和(he)積(ji)極向(xiang)上(shang)的工(gong)(gong)作(zuo)精(jing)神(shen)，忠(zhong)于(yu)職守，敢于(yu)擔當，迎難而上(shang)，最終努力(li)完(wan)成了(le)業主提出的“12.30”節點目(mu)標(biao)。
在皖江南北太多人的期待中，4#裝船機于2019年1月18日順利裝載了第一條5000噸散貨輪，當地相關領導對華新公司也給予了高度評價。他們認為“5臺裝船機氣勢宏偉，震撼人心，工程建設者甘于奉獻，令人欽佩。”同時業主對華新公司秉承“創新”、“協調”、“綠色”、“開放”、“共享”的發展理念也深表認可，這也為日后的再度攜手合作奠定了良好的基礎。
目前5臺裝船機在監理工程師的嚴控質量標準下全部驗收合格，業主將在2019年5月9日對碼頭一期全部工程展開驗收工作。同時，也意味著長九碼頭投入生產指日可待！
撰(zhuan)稿人：石中(zhong)金 二零一九(jiu)年五(wu)月八日
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