華新機電總承包的安徽長九神山3000t/h裝船機項目已完美竣工，5臺裝船機均具備裝船條件！長九碼(ma)頭配置5臺(tai)直線軌道(dao)式(shi)裝船(chuan)機(ji)，主要(yao)(yao)用(yong)于裝卸(xie)骨料(liao)上(shang)船(chuan)。單臺(tai)裝船(chuan)能(neng)力為3000噸(dun)(dun)/每小(xiao)時，項(xiang)目一(yi)期設(she)計滿足3500噸(dun)(dun)貨(huo)物的出口(kou)需求。裝船(chuan)機(ji)工程于2018年6月1日進場(chang)(chang)施(shi)(shi)工，該(gai)碼(ma)頭為新(xin)建碼(ma)頭共計7個泊位(wei)，設(she)備進場(chang)(chang)安裝時僅有(you)1個半泊位(wei)的施(shi)(shi)工面積，如此狹小(xiao)的空間內有(you)土建、物流廊道(dao)、裝船(chuan)機(ji)等多家機(ji)電設(she)備安裝單位(wei)交叉(cha)作業(ye)。在項(xiang)目體量(liang)大、系統復雜、設(she)計要(yao)(yao)求高、施(shi)(shi)工難度大的情形下，華新(xin)機(ji)電團隊(dui)每天頭頂炎(yan)炎(yan)烈日，身著濕透(tou)衣(yi)襟，手握滾燙鋼構才(cai)完成了業(ye)主提出的“9.29”節點(dian)目標。
短暫的(de)成功之后，是向“12.30”目標奮(fen)進(jin)。此(ci)時現場沒有場地(di)，材(cai)料緊張(zhang)，人(ren)員不(bu)足(zu)、交叉(cha)作(zuo)業(ye)愈來愈嚴重。在面臨工(gong)(gong)期緊、任(ren)務(wu)重、施工(gong)(gong)環境(jing)惡劣(lie)的(de)情況下，華新機電現場團隊只(zhi)能堅(jian)持(chi)下去：向前(qian)看(kan)，努(nu)力(li)干！每天(tian)提前(qian)策(ce)劃，科學組織(zhi)。白天(tian)長江岸邊寒風凜(lin)冽，而(er)裝船(chuan)機施工(gong)(gong)區域卻春意(yi)盎然；晚上(shang)打破了(le)江邊的(de)沉寂，不(bu)再讓拂曉的(de)碼頭靜悄(qiao)悄(qiao)；大雪(xue)天(tian)氣在確保(bao)安全的(de)前(qian)提下依然懷揣“飛雪(xue)隨(sui)風飄(piao)，進(jin)度照我(wo)行(xing)”的(de)精神進(jin)行(xing)施工(gong)(gong)。就這樣，華新機電團隊進(jin)入了(le)最后的(de)沖刺階段(duan)，全體員工(gong)(gong)統一思想，始終(zhong)保(bao)持(chi)認真(zhen)負責的(de)工(gong)(gong)作(zuo)態度和積(ji)極向上(shang)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)精神，忠于(yu)職守，敢于(yu)擔(dan)當，迎難而(er)上(shang)，最終(zhong)努(nu)力(li)完成了(le)業(ye)主提出的(de)“12.30”節點目標。
在皖江南北太多人的期待中，4#裝船機于2019年1月18日順利裝載了第一條5000噸散貨輪，當地相關領導對華新公司也給予了高度評價。他們認為“5臺裝船機氣勢宏偉，震撼人心，工程建設者甘于奉獻，令人欽佩。”同時業主對華新公司秉承“創新”、“協調”、“綠色”、“開放”、“共享”的發展理念也深表認可，這也為日后的再度攜手合作奠定了良好的基礎。
目前5臺裝船機在監理工程師的嚴控質量標準下全部驗收合格，業主將在2019年5月9日對碼頭一期全部工程展開驗收工作。同時，也意味著長九碼頭投入生產指日可待！
撰稿人(ren)：石中(zhong)金(jin) 二零一九(jiu)年五月八日
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