華新機電總承包的安徽長九神山3000t/h裝船機項目已完美竣工，5臺裝船機均具備裝船條件！長九碼(ma)頭配(pei)置5臺(tai)直(zhi)線軌道式裝(zhuang)船機(ji)(ji)，主要(yao)用于(yu)裝(zhuang)卸骨(gu)料上船。單臺(tai)裝(zhuang)船能(neng)力為3000噸/每(mei)小(xiao)時，項目(mu)一(yi)期(qi)設(she)計(ji)滿足(zu)3500噸貨物的(de)出口需求。裝(zhuang)船機(ji)(ji)工(gong)程(cheng)于(yu)2018年6月1日進場施工(gong)，該碼(ma)頭為新建碼(ma)頭共(gong)計(ji)7個泊(bo)(bo)位，設(she)備(bei)進場安裝(zhuang)時僅有1個半泊(bo)(bo)位的(de)施工(gong)面積，如此狹小(xiao)的(de)空間(jian)內有土建、物流廊道、裝(zhuang)船機(ji)(ji)等多家機(ji)(ji)電(dian)設(she)備(bei)安裝(zhuang)單位交叉作業。在項目(mu)體量大(da)、系統復(fu)雜、設(she)計(ji)要(yao)求高(gao)、施工(gong)難(nan)度大(da)的(de)情形下，華新機(ji)(ji)電(dian)團隊每(mei)天頭頂炎(yan)炎(yan)烈日，身著(zhu)濕透衣襟，手握滾燙鋼構才完成了業主提(ti)出的(de)“9.29”節點目(mu)標。
短暫的(de)成功之后，是(shi)向(xiang)“12.30”目(mu)標奮進(jin)。此(ci)時現場(chang)沒有場(chang)地，材料緊張，人員不(bu)足、交叉作(zuo)業愈(yu)來愈(yu)嚴重。在面臨工(gong)(gong)期緊、任務重、施工(gong)(gong)環境惡劣的(de)情況下，華新機(ji)電現場(chang)團(tuan)隊只能堅(jian)持(chi)下去：向(xiang)前看，努力(li)干！每(mei)天提(ti)前策劃，科學(xue)組織。白天長江岸邊(bian)寒風凜冽，而(er)裝船(chuan)機(ji)施工(gong)(gong)區域卻(que)春意(yi)盎然；晚(wan)上打破了(le)江邊(bian)的(de)沉寂，不(bu)再讓拂曉(xiao)的(de)碼(ma)頭靜悄悄；大雪天氣在確保(bao)安全(quan)的(de)前提(ti)下依然懷揣“飛雪隨風飄，進(jin)度(du)照我行”的(de)精(jing)神進(jin)行施工(gong)(gong)。就這樣，華新機(ji)電團(tuan)隊進(jin)入了(le)最后的(de)沖刺階段，全(quan)體員工(gong)(gong)統一(yi)思想，始終保(bao)持(chi)認真負責的(de)工(gong)(gong)作(zuo)態度(du)和積極向(xiang)上的(de)工(gong)(gong)作(zuo)精(jing)神，忠于(yu)(yu)職守，敢于(yu)(yu)擔當，迎難而(er)上，最終努力(li)完(wan)成了(le)業主提(ti)出(chu)的(de)“12.30”節(jie)點目(mu)標。
在皖江南北太多人的期待中，4#裝船機于2019年1月18日順利裝載了第一條5000噸散貨輪，當地相關領導對華新公司也給予了高度評價。他們認為“5臺裝船機氣勢宏偉，震撼人心，工程建設者甘于奉獻，令人欽佩。”同時業主對華新公司秉承“創新”、“協調”、“綠色”、“開放”、“共享”的發展理念也深表認可，這也為日后的再度攜手合作奠定了良好的基礎。
目前5臺裝船機在監理工程師的嚴控質量標準下全部驗收合格，業主將在2019年5月9日對碼頭一期全部工程展開驗收工作。同時，也意味著長九碼頭投入生產指日可待！
撰稿人：石中金 二零(ling)一九年五月八日
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