華新機電總承包的安徽長九神山3000t/h裝船機項目已完美竣工，5臺裝船機均具備裝船條件！長九碼(ma)頭(tou)(tou)配置5臺直線軌道式裝(zhuang)船機(ji)(ji)(ji)，主(zhu)要(yao)用于裝(zhuang)卸骨料上船。單(dan)臺裝(zhuang)船能(neng)力為(wei)3000噸/每小時(shi)，項目一期設計滿足3500噸貨物的(de)出口(kou)需求(qiu)。裝(zhuang)船機(ji)(ji)(ji)工程于2018年6月(yue)1日進(jin)場施(shi)工，該(gai)碼(ma)頭(tou)(tou)為(wei)新建碼(ma)頭(tou)(tou)共(gong)計7個(ge)泊(bo)位，設備(bei)進(jin)場安(an)裝(zhuang)時(shi)僅有1個(ge)半泊(bo)位的(de)施(shi)工面(mian)積，如此狹小的(de)空間內(nei)有土(tu)建、物流廊道、裝(zhuang)船機(ji)(ji)(ji)等多家機(ji)(ji)(ji)電(dian)設備(bei)安(an)裝(zhuang)單(dan)位交叉(cha)作業(ye)。在項目體量大、系統復雜、設計要(yao)求(qiu)高、施(shi)工難度大的(de)情形下，華新機(ji)(ji)(ji)電(dian)團隊每天頭(tou)(tou)頂炎炎烈(lie)日，身著濕透衣(yi)襟，手握滾燙鋼(gang)構才完成了業(ye)主(zhu)提出的(de)“9.29”節(jie)點(dian)目標。
短暫(zan)的(de)(de)(de)成功之后(hou)，是向“12.30”目標(biao)奮(fen)進(jin)。此時現(xian)場沒有場地，材(cai)料緊張，人員(yuan)不足、交叉作(zuo)業愈(yu)來(lai)愈(yu)嚴重。在面臨(lin)工(gong)期緊、任務重、施(shi)工(gong)環境(jing)惡(e)劣的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)(xia)，華(hua)新機電現(xian)場團(tuan)隊(dui)只能堅持下(xia)(xia)去：向前(qian)看，努力(li)干！每天提前(qian)策(ce)劃，科學組(zu)織。白(bai)天長(chang)江(jiang)岸邊寒(han)風(feng)凜冽，而裝船機施(shi)工(gong)區域卻春意盎然(ran)；晚上(shang)(shang)打(da)破了江(jiang)邊的(de)(de)(de)沉寂(ji)，不再讓拂(fu)曉(xiao)的(de)(de)(de)碼頭(tou)靜悄悄；大雪天氣在確保(bao)安全的(de)(de)(de)前(qian)提下(xia)(xia)依然(ran)懷(huai)揣“飛雪隨風(feng)飄(piao)，進(jin)度照我行(xing)”的(de)(de)(de)精神(shen)進(jin)行(xing)施(shi)工(gong)。就這樣，華(hua)新機電團(tuan)隊(dui)進(jin)入了最后(hou)的(de)(de)(de)沖刺階段，全體員(yuan)工(gong)統一(yi)思想，始終保(bao)持認真(zhen)負責的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)態度和(he)積極(ji)向上(shang)(shang)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)精神(shen)，忠于職(zhi)守，敢于擔當，迎難而上(shang)(shang)，最終努力(li)完成了業主提出的(de)(de)(de)“12.30”節點(dian)目標(biao)。
在皖江南北太多人的期待中，4#裝船機于2019年1月18日順利裝載了第一條5000噸散貨輪，當地相關領導對華新公司也給予了高度評價。他們認為“5臺裝船機氣勢宏偉，震撼人心，工程建設者甘于奉獻，令人欽佩。”同時業主對華新公司秉承“創新”、“協調”、“綠色”、“開放”、“共享”的發展理念也深表認可，這也為日后的再度攜手合作奠定了良好的基礎。
目前5臺裝船機在監理工程師的嚴控質量標準下全部驗收合格，業主將在2019年5月9日對碼頭一期全部工程展開驗收工作。同時，也意味著長九碼頭投入生產指日可待！
撰稿人：石中金 二零一(yi)九年(nian)五月八(ba)日(ri)
友情鏈接
