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2015年12月18日，華新機(ji)電承(cheng)建的構皮灘(tan)一級升船(chuan)(chuan)機(ji)承(cheng)船(chuan)(chuan)廂(xiang)順利下水并且浮(fu)運(yun)進入船(chuan)(chuan)廂(xiang)室(shi)。升船(chuan)(chuan)機(ji)承(cheng)船(chuan)(chuan)廂(xiang)采用氣囊(nang)整(zheng)體移運(yun)入水和(he)船(chuan)(chuan)舶拖帶浮(fu)運(yun)進入船(chuan)(chuan)廂(xiang)室(shi)是國內首次實施(shi)，標志(zhi)著華新機(ji)電在(zai)構皮灘(tan)項目中的階段性(xing)成果。

構(gou)皮灘一級升(sheng)船(chuan)機承船(chuan)廂(xiang)構(gou)皮灘通(tong)(tong)航(hang)(hang)工(gong)(gong)程(cheng)是(shi)當今世(shi)界通(tong)(tong)航(hang)(hang)水(shui)頭最高(gao)、單(dan)級提升(sheng)高(gao)度最大、主提升(sheng)設備規模最大的通(tong)(tong)航(hang)(hang)建(jian)筑物。為此(ci)公司董事長徐學明親自掛帥，在(zai)公司領導和(he)相關部門的大力支持下(xia)，克服(fu)了現場施工(gong)(gong)的種種困(kun)難，加班加點按(an)原定計(ji)劃(hua)完成結構(gou)制作；項目部根據現場有(you)限的條件精心組織、科學決(jue)策(ce)，克服(fu)烏江流(liu)域內沒(mei)有(you)專用拖帶船(chuan)、在(zai)沒(mei)有(you)可供借鑒的案(an)例情況下(xia)，編制了詳盡的氣囊下(xia)水(shui)方(fang)案(an)、船(chuan)廂(xiang)拖帶方(fang)案(an)、各工(gong)(gong)況下(xia)的安(an)全(quan)評估報告和(he)應急預案(an)， 從(cong)而保(bao)證了承船(chuan)廂(xiang)平穩(wen)入(ru)水(shui)、安(an)全(quan)進入(ru)船(chuan)廂(xiang)室。